
Customización de motos en Alicante
¿Quieres darle un toque diferente a tu moto? Si llevas algún tiempo pensando en cómo conseguir que tu motocicleta sea más personal, ponte en contacto con nosotros porque contamos con un servicio perfecto para ello. En Taller de Motos AP Cycles nos hemos especializado en la customización y obtenemos unos resultados increíbles, ven a visitarnos desde cualquier punto de España.
HONDA SHADOW 600
Uno de nuestros últimos proyectos, todo o casi todo ha sido fabricado por nosotros: portamatrículas, sisibar, guardabarros trasero y delantero, asiento, tapas laterales bajo asiento, depósito, soporte velocímetro…Hemos diseñado la pintura y al motor le hemos quitado todo el cromo y lo hemos restaurado en negro, llantas restuaradas en negro. Tiene un manillar de 35cm de altura, intermintentes más pequeños que una moneda de 1 céntimo homologados…todo para disfrutar de esta preciosa moto.
YAMAHA XJ600 DEL 89
Uno de nuestros últimos proyectos, todo o casi todo ha sido fabricado por nosotros: portamatrículas, sisibar, guardabarros trasero y delantero, asiento, tapas laterales bajo asiento, depósito, soporte velocímetro…Hemos diseñado la pintura y al motor le hemos quitado todo el cromo y lo hemos restaurado en negro, llantas restuaradas en negro. Tiene un manillar de 35cm de altura, intermintentes más pequeños que una moneda de 1 céntimo homologados…todo para disfrutar de esta preciosa moto.
TRIUMPH SPEEDTRIPLE 1050 2007
A esta moto le pusimos un manilla Dragbar, le instalamos los retrovisores en el extremo del manillar, fabricamos un parabris en fibra de vidreo y el culin encima del asiento parciendo monoplaza, también fabricamos el escape en acero inoxidable y el portamatrículas anclado al basculante. Para la pintura utilizamos vinilo de fibra de carbono para darle un toque más Racing con líneas rojas envolviendo la fibra.
HARLEY DYNA FAT BOB 2010
A esta moto le quitamos el guardabarros de serie, le acortamos los espadines y le pusimos otro guardabarros cortado para que tuviese más forma de Bobber. Instalamos portamatrículas y pusimos intermitentes en unos tornillos fabricados por nosotros para que no se viese donde iban conectados. Hemos puesto un manillar cuelgamonos de 45 cm, instalándole unos intermitentes debajo de la bomba y de la maneta de freno que quedan muy integrados.
HARLEY SPORTSTER 883 2004
Eliminación del guardabarros original e instalado en el basculante de la moto con unas varillas artesalmente curvadas para que es lo sujeten. Portamatrículas fabricado por nosotros, con intermitentes Kellerman más pequeños que un céntimo de euro. Instalamos un manillar de 40 cm, cambiamos el asiento por uno de muelles.
HONDA CB600 2005 HORNET
Uno de nuestros últimos proyectos, todo o casi todo ha sido fabricado por nosotros: portamatrículas, sisibar, guardabarros trasero y delantero, asiento, tapas laterales bajo asiento, depósito, soporte velocímetro…Hemos diseñado la pintura y al motor le hemos quitado todo el cromo y lo hemos restaurado en negro, llantas restuaradas en negro. Tiene un manillar de 35cm de altura, intermintentes más pequeños que una moneda de 1 céntimo homologados…todo para disfrutar de esta preciosa moto.